Fedex, Qatar Airlines y Lufthansa Cargo son las aerolíneas consentidas de México
Ciudad de México. (T21 Aéreo).- Las empresas FedEx, Qatar Airlines y Lufthansa Cargo fueron las tres aerolíneas cargueras que han aumentado su movimiento de carga hacia México durante los primeros 10 meses del presente año, frente a igual periodo del 2023.
De acuerdo con datos de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), FedEx encabezó a las cargueras internacionales con más carga hacia el país, al registrar un crecimiento del 14.5%, ya que pasó de 58 mil 927.75 toneladas a 67 mil 490.2 toneladas.
Mientras que Qatar movió 24 mil 919.82 toneladas, contra las 21 mil 945.8 toneladas a nivel interanual; en tanto, Lufthansa subió 13.5% debido a que transportó 19 mil 249.2 toneladas.
La AFAC precisó que en este lapso FedEx tuvo una participación del mercado internacional del 16.7%, seguido de CargoLux Airlines con el 12.7% y con un 10.5% Cathay Pacific Airways.
En cuanto a las aerolíneas que bajaron, la AFAC precisó que de enero a octubre de este año Cathay Pacific Airways reportó la mayor baja con 13.4%, ya que solo movilizó 42 mil 648 toneladas contra las 49 mil 270 del año pasado.
Cabe mencionar que esta aerolínea tiene su hub (centro de conexiones) en Hong Kong, desde donde realiza vuelos estratégicos con Asia, Europa, América, Medio Oriente y África. Además, operan 40 destinos en vuelos de carga, y conexiones a más de 80 destinos a través de sus vuelos de pasajeros.
Camilo Gallo, Area Cargo Manager, Florida & Latin America de la empresa, adelantó a T21 que como parte de su estrategia para 2025 y 2026, expenderán significativamente su red de conexiones.
“Este crecimiento se verá impulsado, en particular, por nuestra capacidad en vuelos de pasajeros. Cabe destacar que, a lo largo de este tiempo y hasta el primer trimestre de 2025, hemos estado recuperando gradualmente la red de conexiones que se vio afectada durante la pandemia”, dijo.
Mencionó que a partir de este periodo comenzarán a recibir nuevos aviones A350 de carga, lo que les permitirá ampliar aún más su red de operaciones de carga. “Esta emocionante evolución no solo fortalecerá nuestra presencia en el mercado, sino que también nos permitirá ofrecer un servicio aún más eficiente y robusto a nuestros clientes”, dijo.
Entre otras aerolíneas cargueras que bajaron su movimiento están Air France con una caída del 13%, al terminar con 17 mil 200 toneladas frente a las 19 mil 780 toneladas del mismo lapso del año pasado, así como UPS registró una disminución del 7.5%, al pasar de 35 mil 470 toneladas a 32 mil 870 toneladas.
